義大利是個南北狹長的國家，因此主要的高速公路也是南北向，在義大利高速公路叫Autostrada。一句古諺語說：「條條道路通羅馬」高速公路差不多也會在羅馬交會。義大利的高速公路，以A1為例，通常為4線道，有的路段偶而為6線道，中間有分隔島。每一條線道相較於咱們的中山高或2高則窄了許多，而且不是那麼筆直，曲道很多，開車時需要專注。在高速公路上速限是130kph，雖然很少有義大利駕駛會在乎這個速限，但咱們這些人生地不熟的外國人還是得遵守這個規則。聽說義大利官方為了向其它歐盟成員看齊，也為了洗刷義大利人高速駕車的惡名正逐漸加強取締超速。
上、下高速公路交流道時要特別注意，因為引道都很短促而且曲度都很大，建議你用3擋以免失速。上高速公路時，通常你會很快地被迫面臨進入高速的車流中，因此要確定是否有進入的空間，然後再加速進入。萬一沒有，寧可在入口處暫停一下直到狀況允許。同樣地，在下高速公路交流道或進入休息區時，由於引道短所以要很快地減速。若你在外線道行駛，路經交流道口的時候要提防匯入的車輛。
最令外國駕駛頭痛害怕的是義大利人超車的習慣。在高速公路上儘量靠右線行駛，除非你想超車才到內線車道來。這就是高速公路上的一個規則也是在義大利開車人人奉守的公共行車秩序之一。最內線車道是超車道，是(極)快速道，只留作超車用，不宜逗留太久，否則會立刻招惹來後車尾隨的困擾。後車通常會咬緊你的車尾又一面閃大燈，更甚者還會按喇吧，它的用意是在告訴你：「嘿！你這慢傢伙為什麼不閃到旁邊涼快去，我要超你車，快讓路！」在這時候最好的方式就是儘快減速進入右邊車道，讓它超過去，千萬不要讓後車逼迫你更加速往前，唯有減速進右線，畢竟防衛性開車是此刻最佳策略。
當你想超車時，得先看一下你的後照鏡，確定後面沒有正要超車的車輛，有超車意圖的車輛會先閃方向燈，且超車的動作也會很迅速。若有，讓他們先超。準備換線超車時先閃左邊方向燈，駛出原車道，迅速超越，再迅速返回右線。若要超越的車輛不止一輛時，讓你的方向燈一直閃著不要停，這也算是一種訊號：「對不起！各位，我正在超車！」，超完車就請儘快回右線，別逗留。
交通號誌倒是和台灣的十分接近，既使不曾事先研究過也不會看不懂。我想世畀各國在訂定交通號誌時大致上應該會遵循國際社會的共通性，否則跨國開車豈不寸步難行？號誌通常一看就可理解，但文字就差很多，有兩個字在高速公路上一定要認得：
‧Uscita：即是英文裡的Exit，出口‧Entrada：即是英文裡的Entrance，入口
公路行進方向是以City Sign 的方式告訴你沿此方向會到那裡，但記著City Name是以義大利文寫的。
